Мод "Желтый Бульдозер"

      Жил – был компьютер. Верой и правдой служил он своему хозяину на протяжении долгих десяти лет, периодически подвергаясь лёгкой модернизации. Хозяин не был заядлым геймером, и возможностей старенькой но безотказной машины ему хватало, да и комп не был единственным в доме. Однако, подошло время, когда апгрейд верного Pentium III уже не мог спасти положение, и железо пришлось менять…Признаюсь, просто выбросить рабочую, заслуженную «мать» ASUS P3B-F, (взрослые помнят что это), раритетную SDRAM (что это, не вспомнят даже взрослые!), старый БП, и прочие прелести, просто не поднялась рука, и «хардвейр» был упакован в закрома. Оговорюсь сразу, моддингом, в компьютерном понимании этого термина, я никогда не занимался, хотя разные самоделки творить приходилось, так что относительно параллельные руки и приличный инструментарий в наличии были. Однажды, копая компьютерную тематику в сети, «попал» на сайт www.casemods.ru, а именно на ворклог Валерия о кастом- кейсе «Валл-и». Снимаю ушанку, я был впечатлён! Подобные поделки обычно творят буржуины по схеме: « ..я люблю высокую точность, по этому обратился в контору «Crazy Giperboloid» из Калифорнии. Ребята специализируются на лазерной резке, они в кратчайшие сроки сделали то что мне было нужно …» и так далее по пунктам. Одним словом, заокеанские друзья обычно обращаются к профессионалам, для реализации своих замыслов, а потом ездиют по выставкам с классным модом, собирая премии и награды. Здесь же (в случае с Валл-и), наш соотечественник сваял самостоятельно разработанный шедевр, собственными руками, при помощи СВОЕГО станочного оборудования! Находясь под впечатлением прочитанного, имея в виду отложенное недавно железо и вспомнив девиз «I can do it!», задумал обеспечить заслуженному компу достойную старость в виде работы в новом кузове! Кто то скажет, что старый хлам не стоит потраченного времени и средств, наверное он прав, однако я посчитал иначе. Обдумывание деталей заняло два дня, были срочно собраны ресурсы, проверены и уточнены запасы, и наконец, ПЛАН созрел. Новое обличие трудяги- компа, мотивировалось просто: все 10 лет он честно пахал как раб! Итак, компьютер в обличии землеройной машины- бульдозера!!! Наверное, повлияла «гусеничная» тема Валерия, +параллельный обзор инета показал отсутствие аналогов у задуманного.

     Итак, за основу был взят финский слим- лэптоп (не смейтесь) 1992 года «ICL» с 387 (!) процессором (для тех кто не знает, частота этого CPU достигает аж 25 Mhz !).

     За основу- сказано условно, в процессе мода корпус был изрядно переделан, видоизменён, и в результате оригинал не угадывался в принципе. Единственное, что связывает его с ICL так это оригинальная стильная перфорация на боковых поверхностях. Причин выбора корпуса несколько. Первая- качественная миллиметровая сталь, пригодная для создания несущих конструкций. Вторая- форм- фактор (плоский, компактный корпус 350Х400Х80мм).

    Жаль, но оригинал я не запечатлел, по этому выкладываю фото подобного аппарата, взятые на сайте музея компьютеров.. Поражаюсь моддерам, которые умудряются делать фоты на всех этапах работы, я этим похвастать не могу, и на суд сообщества предъявляю только изображения конечного продукта. Короче, прошу оценить содеянное. Проект «ЖЕЛТЫЙ БУЛЬДОЗЕР»!

    Срок изготовления- две недели с перерывами, вызванными различными обстоятельствами.

    Ассоциации у тех кто видел мод, самые разнообразные: от робота - сапёра, до автономного ликвидатора последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Свежая тема, странно, что она никем не была проработана ранее.

     По порядку: покупных деталей практически нет, все требуемые элементы самостоятельно изготовлены из металла, поэтому вес мода соответствует его внешности-12 кг! Поручни сверху, глубоко функциональны, они необходимы для переноски этого чуда. Элементы «трансмиссии», изготовлены из деталей ГРМ автомобиля одной европейской (так скажем) марки (предоставил друг, трудящийся в авторизованном сервисе), кстати, спасибо ему огромное, без него реализация проекта была бы сильно затруднена. Надо сказать, на этапе подбора деталей, в «кастинге» принимали участие шкивы распредвалов ВАЗ 2112, имеющие несколько иной дизайн и диаметр. Что поделаешь, отечественный производитель проиграл по эстетическим причинам.

     Гусеницы склеены по оригинальной технологии из укороченных по месту ремней от того- же ГРМ. Кстати, все запчасти имеют износ, забракованы сервисом и по назначению быть использованы не могут. Ковш сделан из корпусных деталей широкоформатного древнего EPSONa. Цилиндры его «гидроприводов»- из дешевых, специально купленных в спортмаге велосипедных насосов. Допуски и посадки позволяют ковшу фиксироваться в крайних и любом промежуточном положениях.

    

    

    Почему я не использовал в конструкции готовые мебельные газ-патроны? Всё очень просто. Даже в контексте данного мода, в них всё равно угадывались бы именно газ-патроны! Возвышение (напоминающее кабину)– функциональный и эстетический элемент, выполненный из защитного заднего экрана микроволновки. Нужен для «подъёма» корпуса над слотами и кулером процессора. Прожектор. Линза- оптический элемент тоётовской фары.

    Рефлектор внутри- полусферическое донышко аэрозольного баллона, в фокусе отражателя- 10-ти мм. светодиод повышенной яркости, индицирующий активность HDD.

     Гриль спереди- решетка воздушного фильтра КамАЗа, и это совершенно серьёзно.

     Блоухолы (дырки вентиляторов), обрамлены деталями автомобильных клаксонов, изготовленных в далёкие времена в Советском Союзе. Крыльчатки старых 80 мм. кулеров отмыты и покрашены в весёлый красный, для эстетики развёрнуты «на вдув», решетками не снабжены, и посажены на 5 вольт.

     Кто то задаст вопрос «.а что если бы не было этих «готовых» деталей?» Отвечаю: «ЖБ» просто- напросто был бы чуть- чуть другим. Нестандартному кейсу необходима соответствующая «обвязка». Клавиатура- от донора ICL (отмытая и модифицированная в соответствии с образом). Мышь изготовлена с нуля, из какого-то литого дюралевого корпуса неправильной формы, оптической мышки Genius (это единственная жертва проекта), и энтузиазма.

     В мышином окошке, как в раме, установлен, чуть не сказал- покоится, тот самый INTEL 387SX, изъятый вместе с куском платы из мамки донорского ICL (решил вот так его увековечить).

     Да, да! В те сказочные времена на процессорах ещё не было радиаторов!

    Когда пилил плату, буквально почувствовал укол совести. Померил напряжение на батарейке БИОСа 1990 года, и констатировал 3.0 Volt… «мозг» был жив, и следовательно, технически я совершил убийство! Кстати, срез показал, что плата сделана из классного стеклотекстолита и имеет шестислойную структуру дорожек! В начале девяностых! Шок! Изготовленный манипулятор, кроме традиционных левой и правой кнопок, содержит кнопки PWR и RST, системный спикер и светодиодную подсветку (intel inside, а скорее-outside всё- таки!). Кнопки – продукт селекции, под красными индустриальными «кругляшами», скрываются стандартные мышиные микрики с «кликом». Толстенный кабель (другой выглядел бы ущербно), заимствован от кабеля SCART, имеет 21 жилу, экран, и соответственно- кучу резервных проводников на всякий случай. Между прочим, несмотря на «военный» дизайн и боковое расположение провода, юзать мышку довольно удобно.

    Манипулятор удобно ложится в руку и поручни тому способствуют, вот что значит продуманная эргономика! Шутка. Снизу, мышь снабжена фторопластовыми ножками для лучшего скольжения и сохранения ЛКП.

     Подошву манипулятора пришлось «сдирать» шкуркой на 2 мм., иначе сенсор перемещения грызуна, принципиально не хотел работать. Тупо тёр корпусом по наждачке на протяжении часа, размышляя о жизни…Это был самый неприятный этап конструирования. Пару слов о том, что могло бы быть в «ЖБ», но чего в нём нет. Экстерьер. Планировал установить оранжевый проблесковый мини-маячок (самодельный, естественно, с вращающимся отражателем внутри) на макушке девайса, или малоформатный VGA монитор (видеокарта имеет два выхода) на гибком кронштейне там же. Идея звучит лучше, чем выглядит воочию. Крутил- вертел макет маячка, но так и не смог органично вписать его в экстерьер мода. Осознал, что торчащий сверху «цилиндр» (или даже невысокая «ШАЙБА») однозначно ухудшит задуманный дизайн «ЖБ», убьёт какой- то «изюм» всей конструкции, а это не есть гуд. Лучшее- враг хорошего! Малоформатный LCD или авто-ТВ с VGA входом увеличивают стоимость проекта на 6-8 тысяч…возможно как- нибудь потом. Отделка деталей кузова настоящими маленькими заклёпками, имитация шлангов гидросистемы и тому подобные мелкие детали сознательно не использованы, ведь мы не создаём модель ДТ-75 в масштабе, поэтому всё хорошо в меру. Окраска. Сначала хотел искусственно состарить корпус, создать вид «сильно б/у устройства», ржавчину и всё такое, но после грунтовки и покраски в жёлтый, так проникся позитивом, что решил оставить всё как есть, ярко и празднично, эдакий новенький трактор, цвета Керхера, только что сошедший с конвейера, с большим запасом моточасов, и ещё не растраченным заводским лоском. Варианты значков радиации, биохазарда и т. п. были отвергнуты по причине избитости темы, чуть ли не каждый третий мод, виденный мной, снабжен указанными элементами, как в прочем и наклонные чёрные полосы, традиционно наносимые по теме и без, хотя в принципе, здесь они были бы уместны… Свет. Праздничная «новогодняя» иллюминация, горячо любимая начинающими моддерами, тоже показалась мне излишней (бульдозер- не звездолёт!), поэтому подсветка проекта по современным меркам, весьма и весьма умеренная. Короче, тематика «Сталкера» и «Полураспада» развития не получила, несмотря на то, что первоначально планировалась именно такая стилизация мода. Одним словом, очень не хотел бы, чтобы «ЖБ» воспринимался как ремейк какого- нибудь проекта, по этому сознательно старался избегать в работе «рискованных» и шаблонных решений. Что внутри?

    Полноценная АТХ плата с 6 PCI (четыре из которых задействованы), одним AGP, четырьмя SDRAM, и даже одним ISA слотами, Intel Pentium III 700MHz в формате SLOT1 с кулером Thermaltake

     низкопрофильная VGA MSI FX5200 128 Mb, WiFi и Ethernet D-link, PCI-USB hub, Genius 4.1 (куплена для проекта, так как родная ESS 1934 просто не влезала в корпус а мамка, увы «безголосая»). Антенна ранее принадлежавшая роутеру Asus, заменила несолидный «штырёк» платы D-link. Два харда Seagate 80+500 Gb перевёрнуты и закреплены через слой пасты КПТ-8 на корпус (родной 20 Gb IBM ставить просто постеснялся, посмотрел его наработку в 40000 (!!!!!) часов, и решил оставить его для какого- нибудь другого мода). БП ровесник матплаты, с подтверждёнными 125 Ваттами, непотёкшими емкостями (раньше делать умели!), и укороченными по случаю данного мода «хвостами». Внутреннее пространство корпуса позволяло разместить в нём ещё и DVD привод, но делать этого я не стал. Просто не захотел.

     При окончательной сборке столкнулся с традиционным феноменом самодельщика, а именно: на столе всё работает прекрасно, при перемещении в корпус, наблюдаются глюки в виде «сирены БИОСа», зависона, перезагрузок и т.п. Возможно, многочисленные примерки и просто жесткое премодинговое обращение дали о себе знать. Поиграв в игру- перемещалку плат туда- сюда и поплясав как водится с бубном, решил проблему выпаиванием трёх керамических конденсаторов (причём прямо на месте) в высоковольтной части БП (может зря я его хвалил?). В чём причина явления, не ясно, однако с тех пор, вроде бы, всё работает правильно. Предназначение обновлённого компа- работа, в качестве круглосуточной "Интернет- качалки" в составе домашней сети, вот так, никакой романтики и обещанного заслуженного отдыха! Пахать, пахать и ещё раз пахать!

    

    

    
Желаю всем хорошего моддинга!
     Посмотреть и добавить комментарии