Аэрография для начинающих

Раздел: Технологии | Дата публикации: 15 декабря 2007г.

Прочие "советы", которые могут пригодится, если Вы первый раз берёте аэрограф в руки.
- Всегда держите аэрограф перпендикулярно окрашиваемой поверхности, именно такой режим является оптимальным. Иначе не избежать разного рода косяков,
типа <песка>
- Все движения должны быть плавными и ровными, без рывков и резких движений руки.
- Единственное средство от подтёков - движение. Аэрограф должен всегда быть в движении! Перед работай возьмите прибор в руку, намотайте два витка шланга на руку, для удобства, и БЕЗ краски (но с воздухом) пройдите, отрепетируйтедвижения. В идеале - всё прокрасить за один проход и ОДНИМ слоем. Не ленитесь, проделайте тренировку несколько раз - это намного легче, чем всё смывать и переделывать заново.
- Класть очередную краску следует только после высыхания предыдущего слоя.. Исправлений это касается тоже, не пытайтесь исправить какой-то косяк нанося больше количество краски - подтёки гарантированы... Если уж получилась такая оказия - быстро прокатываем специальным валиком, заранее смоченным в растворителе. Если такого валика нет - исправляем подтёк только после полного высыхания краски. Иногда это намного легче, чем кажется..
- Начинаем рисовать с самой светлой части, закрасить тёмную краску светлой практически невозможно. Разные ядовитые цвета, типа красного, закрасить вообще не реально, может даже через день проступить..
- Ряд трудностей возникает при работе светлой краской на тёмном фоне, проблематично получить ‘сочный‘ цвет: В таком случае приходится делать подложку из белой краски: Ох, да чего только не приходится, каких только ухищрений не приходится делать: трафареты приклеенные на мыло, пена для бритья, малярный скотч и даже мёд, который потом смывают водой.. Но: это уже тема для другой статьи.., итак, продолжение следует...

Ниже я приведу несколько забавных работ, которые сделаны аэрографом.(с импортных сайтов)