Проект Orac³ Часть 5, последняя

    Крепления были важны всюду в проекте. Я даже использовал мои собственные комбинации винта/шайбы для таких вещей как стойки приводов. Я должен был полировать и подрезать к нужному размеру очень много винтов с гнездовой головкой из нержавеющей стали и шайб (приблизительно 400 или где-то в этом районе..), я использовал более чем 20 дисков дремеля, стер 2 полотна ножовки и должен был вложиться в полировальный станок! Моя личная философия - то, что именно все детали, объединяющиеся в моде должны были быть приведены к одному качественному уровню. Все крепления были первоначально серыми и скучными и должны были быть отполированы до зеркального блеска прежде, чем я мог использовать их.

    Отполированный 1/4" шуруп с шестигранной головкой на верхней пластине корпуса.

    1/4" шурупы, держащие боковую панель. Сначала были прозрачные зажимы. Я сделал новые отверстия, чтобы ввернуть стальные шурупы.

    Я сделал название корпуса в аппликации вот такого вида. Я сделал их 3!

    Маленькое 20mm верхнее лого на внутренней части передней панели.

    Большое 420mm длинное лого на внутренней части боковой панели.

    110mm эмблема на моем цилиндре.

    Наклейки под матовое серебро. Они приятно гармонируют с остальной частью корпуса и выглядят здорово, когда на них падает свет под определенными углами.