Взглянув на снимки, вы можете понять, почему я сделал только маленькие пробные отверстия: теперь я мог просто приложить скобку к корпусу и промаркировать те места, в которых нужно будет сделать отверстия для болтов, который в конечном счете и будут держать скобы. Отверстия были промаркированы, просверлены,...
...и нарезана резьба M4. только потом я просверлил «на чистовую» отверстия в крепёжных скобах. (Примечание редакции. Сверлить в перчатках категорически запрещается, намотает на сверло материал - будет серьёзная травма)
Шайбы, шедшие в комплекте с патрубками, были слишком массивными и вряд ли бы прикрепились должным образом к выгнутой внутренней стороне трубки, поэтому я сделал их из кусочков латуни. В комплекте также были серые пластиковые вкладыши для штуцеров, но они не подходили к цветовой схеме моего проекта.., поэтому я покрасил их в черный цвет.
Черные вкладыши придали более приятный вид.
Штуцеры были прикручены под углом, поэтому любые кабели могли прокладываться только по ходу изгиба корпуса. На этих фотографиях они еще не покрашены, позже я им придал светло-серый цвет. Незначительная деталь, но именно из них и состоит большой проект, и они в конечном счете придают модели законченный вид. Детали в моддинге играют очень важную роль…
В промежутке между скобами и резервуаром я использовал самоклеящиеся резиновые пластинки черного цвета, прикрепленные с внутренней стороны скоб. Это было сделано для еще большей надежности резервуара. Если бы между ним и скобами ничего не было, резервуар мог быть сломан или поцарапан при затяжке скоб.
